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学飞 | 浅析直升机与固定翼就业前景
2016-09-26 17:16   通航之家

直升机:直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。

用途:在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。

在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

发展:直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。直升机有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,世界直升机的队伍逐渐壮大。

随着近年海上石油与天然气勘探开发活动日益活跃,未来直升机市场将出现供不应求的局面,未来15年用于120至220海里范围内海上油气开发服务的直升机将翻一番,用于100至120海里范围内的将增加47%,而用于30至100海里范围内的将增加30%。

目前市场上共有7900架重型及中型直升机,其中13%用于搜救与营救,19%用于海上作业。同时,医疗急救直升机、警用直升机和民用直升机所占的比重分别为9%、10%和14%,另有5%用于培训或企业服务,在其他方面的应用大约占28%。所以,目前直升机市场需求强劲。

固定翼:固定翼机(英文:fixed-wing aircraft)泛指比空气重,有动力装置驱动,机翼固定于机身且不会相对机身运动,靠空气对机翼的作用力而产生升力的航空器。这种定义是为了与滑翔机和旋翼机有所区别。固定翼机在中文里通常简称成飞机。固定翼飞机是目前最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。

用途:固定翼机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事里的重要武器,所以又分为民用飞机和军用飞机。

军用飞机包括:战斗机、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、空中加油机、军用运输机、军用教练机等。

民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机,试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。

发展

政府采购:包含航空急救援系统,警用航空系统以及海关、电力、交通、林业、海港口等行业的采购需求

私人飞机:包含中高端的喷气式或涡浆增压飞机和中低端的活塞或涡浆式飞机

公益航空:包含农业(农业施药,农业施肥)林业(飞播造林、航空护林以及飞防灭火)气象(人工降水、大气监测)

公务旅游:包含公务(公务包机、空中白士),旅游(空中观光,短暂运输)

工业航空:航测(航空探矿、航空拍摄以及航空测量),石油(海上石油、路上石油探测)

培训体育:飞机培训(飞机学校、航空俱乐部)

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